2008年10月 5日 (日)
2008年9月15日 (月)
やっぱり外車やね~
自分のチェロキーは、いまだに「カセットデッキ」がついてます![]()
こないだ、オイル交換したときに、トゥデイについていた、CDコンポを
取り付けようとしたところ、こりゃまたえれーめんどくさかったので、
断念しました。
その理由の一つは、木目調インパネがステアリングコラムに引っかかって
なかなかとれず、力技で抜きました!(割れなくてよかった)
やっとこさ木目調インパネが抜けたは良いけど、配線のカプラーが
CDコンポの物と合わなかったので、今回は見送りとなりました。
今は、15年前のカセットを懐かしみつつ聴いてます。
(嫁のキライなアーティストが多いので、嫁が同乗時には、
ラジオがメインです)
2008年9月12日 (金)
チェロキー
更新進まないのは多分、画像を載せるのがタルいから?
とりあえず文章だけ乗っけて後で画像くっつければいいやん。
今日はチェロキーのオイル交換した。
指定のオイルなかったので、同じグレード(10w-30)のオイル
持ってたので入れました。
ドレンボルト(16mm)がえれー硬くて、なかなか手ごわかった。
マニュアルには、5.7L(オイルフィルター交換時)と書いてあるので、
5.5L入れました(今、金欠なのでオイルフィルター換えてない)。
エンジンが軽く回るようになったんで、うちのサラとドライヴに
いったとさ。
2008年8月30日 (土)
車検の続き3
今回の車検は、普通乗用→普通貨物の車検なので、
新規の検査となります。
手数料は\2100+\700=\2800です。
車検のラインを一発で合格する自信がないので、
すぐそばのテスター場で検査をしました。
車は合格でした(笑)
で、次は本番です。
↑のシートに記入してラインを通ります。
ラインに入るまえに、ライト、ウィンカー、ウォッシャー
ワイパー、バックライト、の点検後、エンジンルーム
の車体番号の確認がありました。これが一番緊張
しました。(画像があればよかったけど、
画像を撮る余裕無し)
新しい緒現が記入されます。
検査官のにいちゃんと、メジャーで一緒に計りました。
リヤシートを外して行ったけど、
「このシートバック(背もたれ)も外してね~」と言われたので
「は~い、外しときます!」と言ってOKでした。
検査をパスして、次に税金を申請して、お金を払いました。
↓のシートに記入します。
コード表なる冊子が陸運にあるので、それを見ながら
記入しました。
残りの税金は\4600でした。
このあと、予約していたナンバーを取り付けて、
封印をして、晴れて公道を走ることができます。
(画像無くて残念!)
次回はエアコンの効きが悪いので、対策したいと
思います。
2008年8月25日 (月)
2008年8月24日 (日)
2008年8月16日 (土)
2008年5月24日 (土)
2008年4月 6日 (日)
チンク乗ってきた!
こないだ艦長がチンクに乗ってきたリポートがあって、
こっちのアルファディーラーをチェックしてたら
あったよ!試乗車!!
リポートの内容は艦長におまかせでいいなと思ったので、
ここでははしょります・・・
ここの担当者はなかなか気さくな感じで、
ピニンファリーナやジウジアーロの話がどんどん
でてきて・・・
あんまり「車頑張って売ってます~」的な姿勢がなくて
好感がもてました。
うちの妻は「乗り心地が悪い~」とのたまっておりました。
自分は、固い足回りが好きなので、好みの問題ですね~
一番廉価版のPOPが200万切るらしいです。
うちのCUBEよりやすいじゃん・・・
ミッションは多分慣れが必要かな~、変速のタイミングが
自分の感覚とズレがあって・・・
でも剛性感のあるボディーは気に入りました!
買っちゃおうかな・・・・































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